第一六三章 “东山号”驱逐舰
第二卷一战风波第一六三章“东山号”驱逐舰
在袁世凯的催促下,王士珍在九月十八日就离开北京赶往山东德州,远征军司令部以及新兵训练大营就设在那里;不过老远赶来的王士珍,却没有在第一时间见到远征军司令官赵天一。司令部的参谋告诉王总长他来的很不巧,司令官昨天就跟随一支新兵部队训练去了;因为在外电台无法联系,估计还要个一两天时间才能回来。见此情形,王士珍也知道急不得,给总统发来一份电报,告诉现在的情况以后就安心的在德州等起赵天一来。
赵天一去哪里了呢?真的像司令部参谋说的那样跟随新兵训练去了吗?答案当然是否定的。赵天一是外出了,但不是和新兵一起去训练,而是去了广州湾(湛江);离开的时间也不是昨天,而是前天。他去广州湾,是专门参加江南造船厂下水的第一艘千吨级的驱逐舰(轻巡洋舰);这是江南造船厂在生产了数艘五千吨级以下的民用商船、熟悉了近十艘内河炮艇和近海炮艇之后,为赵天一海军打造的第一艘大型军舰,他当然会参加。从一九一二年开始和美国纽波特纽斯造船厂合作开始,到今年已经有三年多时间了;船厂的第二期工程也已经在收尾进入机器调试阶段,第一批送国外学习的造船工人也全部返回,包括了通过关系进入美国海军学习的六百余人第一批水兵。
有人要问了,美国不是还在执行所谓的“排华法案”吗?这些人怎么能进美国海军里面学习?不是连赵天一在美国的公司也是以美国人名义开设的吗?还是那句话,资本主义社会,只要有钱,什么事都能办到,美国、欧洲各国都一样,现在不是还有中国人在英国和德国海军舰队里面,代表各自学习国家的海军在相互作战吗!美国的国家机器一直以来都是大资本家和商人操纵的,为了自己的利益,吸一点政府的血很正常,何况他们吸的不是美国政府而是外来者的血,这就更没有心理障碍了。生意人吗,哪有生意放在眼前而不去做的!
我们现在又说说广州湾,自从一**九年,法国海军用坚船利炮攻占这里,强迫清政府签订了《中法广州湾租借条约》以后,广州湾彻底沦为法国租借地,成为法属印度支那的一个据点。和其他列强政府经营殖民地的策略不同,法国政府对海外殖民地这一块并不是怎么重视;英国人好歹还会将在殖民地盘剥来的钱,多多少少在殖民地上用一点;德国人更是把殖民地当成自己的国土来经营。只有法国人,对自己海外的殖民地是带着杀鸡取卵的方式在管理经营,广州湾也一样;在占领的这十多年里,没有对这里进行过什么投资改善,基本上没有什么工厂。
刘义在花钱买通了法国在印度支那的总督阿尔贝特·萨罗以及萨罗在广州湾的驻派副手保罗·伯特之后,很容易就弄到了东山岛建造船厂的批文。作为法国政府外派的地方殖民官员,保罗·伯特很高兴自己的管区里面会有一家大的工厂出现,想想每年的税收就是一件令人高兴的事,政府有了,自己也有了,真是一件好事。因为收取了刘义大量好处,几年下来保罗和刘义的私人关系非常的好,变成了“朋友”,刘义摇身一变也成了法兰西第三帝国的公民;今年八月份,欧洲战争爆发之后,通过募捐军费,刘义获得了雷蒙·普恩加莱总统授予的chevalie(骑士)称号。这是法国贵族等级中的最低一层,是一个不可继承的贵族头衔;有了这一头衔,代表着刘义也进入了法国贵族行列,虽然是等级最低的那一种贵族,但这为他在广州湾开办工厂有了(法国)法律上的保障。这些都金钱交易的结果,就像前面说的那样,在资本社会,只要有钱,一切都能够成为现实!
对于这位法国贵族在广州湾投资,印度支那总督还是很“关心”的,在自己还有一年时间任期就要满了的阿尔贝特·萨罗总督,多次打电报给副手,询问刘chevalie的情况。再过一年他就要升任法国国务部部长了,这也是多亏了江南造船厂股东,给了他一大笔的资金进行活动的结果。当然总督自己不知道的是,这些钱全部都来自于法国政府在上海的几家银行(暗影系统在特种队员的加入后,也多了一项任务,那就是盗取各国在中国各地银行的财物,当然还有对一些不良富商的“照顾”。通过这种见不得光的手段,赵天一每月都有不低于五六百万的现金和财物收入,成为赵天一意想不到的一大资金来源)。
有了chevalie头衔和法国国民身份的掩护,图尔造船厂(也就是江南造船厂,保罗是法国图尔人,刘义将船厂的名字说成是“图尔造船厂”,让保罗副总督对他更加的友好和关照)在去年年底就开始建造的驱逐舰,开始明目张胆的加快进度进行建设,最后在今年五月完工。在花了近四个月时间为该舰加装武器系统以后,这艘以船厂所在地东山岛命名的“东山舰”,终于在九月十六日进行下水仪式。远在万里之外的赵天一,接到刘义的电报之后决定亲自来参加这次东山号的首航秀,见识一下自己船厂制造出来的军舰,这可是关系到将来和小日本强大海军对抗并消灭之的重要事件。
这艘“东山号”驱逐舰是江南造船厂按照目前英国海军r级驱逐舰为蓝本设计制造的,而且名字还是用法文标写的,之所以没有用中文、没有用一个有特点的中国名字来命名这第一艘军舰,也是逼迫无奈之举;谁让现在的中国那么软弱呢!如果突然出现一艘中国海军驱逐舰,那事情可真就闹大了!该舰全套图纸是纽波特纽斯造船及船坞公司老板亨利·亨廷顿,通过海军部门的熟人设法弄到的。该级又称“氏族”级,是英国海军“莎士比亚”级的翻版,但该级是标准型。这种驱逐舰是当时世界上专门的驱逐舰,英国人只建造了八艘,除了两艘在一战中被德国潜艇击沉外,剩余的六艘均参加了二次大战,可见此舰性能上的优越性。
对于二战以前的军舰舰体外形,赵天一一直是看不惯的;基本上都是沿用了齐头齐尾、像一个棺材一样的形状。赵天一还是比较喜欢二战时期各**舰的外形:前舰艏部位向前突出,形成飘逸的外张,看起来很是漂亮----这也是赵天一对该款驱逐舰作的三处改动,其它的全部按照英国人设计图纸来完成。除了军舰舰艏部位由直上直下改成前出外张之外,军舰的主炮塔全部沿舰体纵向中轴线布置,在舰体前后呈背负式各布置两座,这样的布局四门炮同时舷侧齐射,或两门炮向前后方向射击,能够发挥舷侧齐射火力,保证主炮向前后方向拥有良好的射界。这种布局,是赵天一根据美国海军在三年前完成的“南卡罗来纳”号战列舰主炮排列而仿效的,这个情报也是暗影系统的功劳,而且世界各国海军主力舰此后也都采用这样的基本布局。最后一项改动就是在舰上增加了防空用的火炮,让该舰成为既可以对空、又可以对海的新型驱逐舰,不知道是不是这个世界最早的防空型军舰了!
经过这三处改装,完成后下水的东山号的性能数据情况就是:满载排水量为2030吨,比英国人的重了整整一千吨;整个舰体全长10735米,比英国人的长了四米(主要是舰艏向外扩张的原因),舰宽968米,吃水381米;航速:32节;舰员:130人。对于这个航速,虽然比英国人的慢了一些,但也让赵天一是很吃惊,对英国人在军舰燃气机方面的水平佩服不已。除了军舰性能,舰上的武备情况是:主炮为双联装127mm火炮,前后各一座;三联装533*发射管2具,备*二十四枚;单管75mm速射防空炮六座,四联装127mm机枪四座。另外,舰上还配备有反潜用的深水*投掷槽两座。当然这些武器装配在一百米出头的驱逐舰上有些紧凑,所以第二艘长一百二十米,重量超过三千吨级的驱逐舰也已经开始建造。到时候主炮口径就不是127mm,最小都应该在150mm以上。赵天一给济南造船厂的任务是,一年两艘驱逐舰、一艘轻巡洋舰,外带一艘万吨级的商船;二期工程完成的厂房设备,就是为制造大型船只和潜艇用的,包括了军舰上面的火炮生产工厂。
这个时期称霸天下的战列舰,赵天一不准备建造它;后世过来的人怎么会不知道那个大家伙即耗钱又不实用。他眼睛里面盯上的是航空母舰,能够跑飞机的航空母舰;让工厂建造大型商船,目的就是为建造大型的航空母舰做积累。赵同学希望自己的航空母舰能够在一战结束时正式的下水,目前包头冯如的飞机研究所已经对舰载机的研究进入到最后阶段,有望在今年年底制造出第一架舰载机试飞机来。对此,赵天一正翘首期盼!
(英国人的r级驱逐舰是在一九一五年战时应急计划投建的首楼型、三烟囱舰,历史上是一六年完工下水的,这里为了情节需要有些提前,但他的航速确实是36节)
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在袁世凯的催促下,王士珍在九月十八日就离开北京赶往山东德州,远征军司令部以及新兵训练大营就设在那里;不过老远赶来的王士珍,却没有在第一时间见到远征军司令官赵天一。司令部的参谋告诉王总长他来的很不巧,司令官昨天就跟随一支新兵部队训练去了;因为在外电台无法联系,估计还要个一两天时间才能回来。见此情形,王士珍也知道急不得,给总统发来一份电报,告诉现在的情况以后就安心的在德州等起赵天一来。
赵天一去哪里了呢?真的像司令部参谋说的那样跟随新兵训练去了吗?答案当然是否定的。赵天一是外出了,但不是和新兵一起去训练,而是去了广州湾(湛江);离开的时间也不是昨天,而是前天。他去广州湾,是专门参加江南造船厂下水的第一艘千吨级的驱逐舰(轻巡洋舰);这是江南造船厂在生产了数艘五千吨级以下的民用商船、熟悉了近十艘内河炮艇和近海炮艇之后,为赵天一海军打造的第一艘大型军舰,他当然会参加。从一九一二年开始和美国纽波特纽斯造船厂合作开始,到今年已经有三年多时间了;船厂的第二期工程也已经在收尾进入机器调试阶段,第一批送国外学习的造船工人也全部返回,包括了通过关系进入美国海军学习的六百余人第一批水兵。
有人要问了,美国不是还在执行所谓的“排华法案”吗?这些人怎么能进美国海军里面学习?不是连赵天一在美国的公司也是以美国人名义开设的吗?还是那句话,资本主义社会,只要有钱,什么事都能办到,美国、欧洲各国都一样,现在不是还有中国人在英国和德国海军舰队里面,代表各自学习国家的海军在相互作战吗!美国的国家机器一直以来都是大资本家和商人操纵的,为了自己的利益,吸一点政府的血很正常,何况他们吸的不是美国政府而是外来者的血,这就更没有心理障碍了。生意人吗,哪有生意放在眼前而不去做的!
我们现在又说说广州湾,自从一**九年,法国海军用坚船利炮攻占这里,强迫清政府签订了《中法广州湾租借条约》以后,广州湾彻底沦为法国租借地,成为法属印度支那的一个据点。和其他列强政府经营殖民地的策略不同,法国政府对海外殖民地这一块并不是怎么重视;英国人好歹还会将在殖民地盘剥来的钱,多多少少在殖民地上用一点;德国人更是把殖民地当成自己的国土来经营。只有法国人,对自己海外的殖民地是带着杀鸡取卵的方式在管理经营,广州湾也一样;在占领的这十多年里,没有对这里进行过什么投资改善,基本上没有什么工厂。
刘义在花钱买通了法国在印度支那的总督阿尔贝特·萨罗以及萨罗在广州湾的驻派副手保罗·伯特之后,很容易就弄到了东山岛建造船厂的批文。作为法国政府外派的地方殖民官员,保罗·伯特很高兴自己的管区里面会有一家大的工厂出现,想想每年的税收就是一件令人高兴的事,政府有了,自己也有了,真是一件好事。因为收取了刘义大量好处,几年下来保罗和刘义的私人关系非常的好,变成了“朋友”,刘义摇身一变也成了法兰西第三帝国的公民;今年八月份,欧洲战争爆发之后,通过募捐军费,刘义获得了雷蒙·普恩加莱总统授予的chevalie(骑士)称号。这是法国贵族等级中的最低一层,是一个不可继承的贵族头衔;有了这一头衔,代表着刘义也进入了法国贵族行列,虽然是等级最低的那一种贵族,但这为他在广州湾开办工厂有了(法国)法律上的保障。这些都金钱交易的结果,就像前面说的那样,在资本社会,只要有钱,一切都能够成为现实!
对于这位法国贵族在广州湾投资,印度支那总督还是很“关心”的,在自己还有一年时间任期就要满了的阿尔贝特·萨罗总督,多次打电报给副手,询问刘chevalie的情况。再过一年他就要升任法国国务部部长了,这也是多亏了江南造船厂股东,给了他一大笔的资金进行活动的结果。当然总督自己不知道的是,这些钱全部都来自于法国政府在上海的几家银行(暗影系统在特种队员的加入后,也多了一项任务,那就是盗取各国在中国各地银行的财物,当然还有对一些不良富商的“照顾”。通过这种见不得光的手段,赵天一每月都有不低于五六百万的现金和财物收入,成为赵天一意想不到的一大资金来源)。
有了chevalie头衔和法国国民身份的掩护,图尔造船厂(也就是江南造船厂,保罗是法国图尔人,刘义将船厂的名字说成是“图尔造船厂”,让保罗副总督对他更加的友好和关照)在去年年底就开始建造的驱逐舰,开始明目张胆的加快进度进行建设,最后在今年五月完工。在花了近四个月时间为该舰加装武器系统以后,这艘以船厂所在地东山岛命名的“东山舰”,终于在九月十六日进行下水仪式。远在万里之外的赵天一,接到刘义的电报之后决定亲自来参加这次东山号的首航秀,见识一下自己船厂制造出来的军舰,这可是关系到将来和小日本强大海军对抗并消灭之的重要事件。
这艘“东山号”驱逐舰是江南造船厂按照目前英国海军r级驱逐舰为蓝本设计制造的,而且名字还是用法文标写的,之所以没有用中文、没有用一个有特点的中国名字来命名这第一艘军舰,也是逼迫无奈之举;谁让现在的中国那么软弱呢!如果突然出现一艘中国海军驱逐舰,那事情可真就闹大了!该舰全套图纸是纽波特纽斯造船及船坞公司老板亨利·亨廷顿,通过海军部门的熟人设法弄到的。该级又称“氏族”级,是英国海军“莎士比亚”级的翻版,但该级是标准型。这种驱逐舰是当时世界上专门的驱逐舰,英国人只建造了八艘,除了两艘在一战中被德国潜艇击沉外,剩余的六艘均参加了二次大战,可见此舰性能上的优越性。
对于二战以前的军舰舰体外形,赵天一一直是看不惯的;基本上都是沿用了齐头齐尾、像一个棺材一样的形状。赵天一还是比较喜欢二战时期各**舰的外形:前舰艏部位向前突出,形成飘逸的外张,看起来很是漂亮----这也是赵天一对该款驱逐舰作的三处改动,其它的全部按照英国人设计图纸来完成。除了军舰舰艏部位由直上直下改成前出外张之外,军舰的主炮塔全部沿舰体纵向中轴线布置,在舰体前后呈背负式各布置两座,这样的布局四门炮同时舷侧齐射,或两门炮向前后方向射击,能够发挥舷侧齐射火力,保证主炮向前后方向拥有良好的射界。这种布局,是赵天一根据美国海军在三年前完成的“南卡罗来纳”号战列舰主炮排列而仿效的,这个情报也是暗影系统的功劳,而且世界各国海军主力舰此后也都采用这样的基本布局。最后一项改动就是在舰上增加了防空用的火炮,让该舰成为既可以对空、又可以对海的新型驱逐舰,不知道是不是这个世界最早的防空型军舰了!
经过这三处改装,完成后下水的东山号的性能数据情况就是:满载排水量为2030吨,比英国人的重了整整一千吨;整个舰体全长10735米,比英国人的长了四米(主要是舰艏向外扩张的原因),舰宽968米,吃水381米;航速:32节;舰员:130人。对于这个航速,虽然比英国人的慢了一些,但也让赵天一是很吃惊,对英国人在军舰燃气机方面的水平佩服不已。除了军舰性能,舰上的武备情况是:主炮为双联装127mm火炮,前后各一座;三联装533*发射管2具,备*二十四枚;单管75mm速射防空炮六座,四联装127mm机枪四座。另外,舰上还配备有反潜用的深水*投掷槽两座。当然这些武器装配在一百米出头的驱逐舰上有些紧凑,所以第二艘长一百二十米,重量超过三千吨级的驱逐舰也已经开始建造。到时候主炮口径就不是127mm,最小都应该在150mm以上。赵天一给济南造船厂的任务是,一年两艘驱逐舰、一艘轻巡洋舰,外带一艘万吨级的商船;二期工程完成的厂房设备,就是为制造大型船只和潜艇用的,包括了军舰上面的火炮生产工厂。
这个时期称霸天下的战列舰,赵天一不准备建造它;后世过来的人怎么会不知道那个大家伙即耗钱又不实用。他眼睛里面盯上的是航空母舰,能够跑飞机的航空母舰;让工厂建造大型商船,目的就是为建造大型的航空母舰做积累。赵同学希望自己的航空母舰能够在一战结束时正式的下水,目前包头冯如的飞机研究所已经对舰载机的研究进入到最后阶段,有望在今年年底制造出第一架舰载机试飞机来。对此,赵天一正翘首期盼!
(英国人的r级驱逐舰是在一九一五年战时应急计划投建的首楼型、三烟囱舰,历史上是一六年完工下水的,这里为了情节需要有些提前,但他的航速确实是36节)
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